1900D · Lineage 1000 E · Falcon 2000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E | — | E90 |
| ICAO | B190 | E190 | F2TH | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2009 – 2020 | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 4.600vs âncora | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 462vs âncora | 477vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 53.500vs âncora | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 5.908vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 25.79vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.74vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 2.06vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 30/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $1.123.400vs âncora | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $6.491vs âncora | $4.513vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $14.05vs âncora | $9.46vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $2.921.150vs âncora | $2.030.750vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 53.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
