1900D · AW169 · Epic E1000 · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Cessna Citation Bravo C550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Light Jet |
| Variante | — | — | E1000 | Bravo |
| ICAO | B190 | A169 | EPIC | C550 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2015 – atual | 2019 – atual | 1996 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 432vs âncora | 1.560vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 150vs âncora | 333vs âncora | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 4.800vs âncora | 3.629vs âncora | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 15.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 81/ 100 | 79/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.133vs âncora | $968vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $648.500vs âncora | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $4.574vs âncora | $1.391vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $30.49vs âncora | $4.18vs âncora | $5.57vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $2.058.125vs âncora | $625.975vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 9.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
