1900D · AW169 · Eclipse 500 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | 50 |
| ICAO | B190 | A169 | EA50 | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2015 – atual | 2006 – 2008 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 432vs âncora | 1.295vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 150vs âncora | 425vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 4.800vs âncora | 2.722vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 15.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 58/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $2.783vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $648.500vs âncora | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $4.224vs âncora | $1.320vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $28.16vs âncora | $3.11vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $1.900.625vs âncora | $594.000vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 9.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
