1900D · King Air E90 · Gulfstream G150 · Citation CJ2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Cessna Citation CJ2 C25A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light | Midsize | Light Jet |
| Variante | — | E90 | G150 | CJ2 |
| ICAO | B190 | BE9L | G150 | C25A |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 1972 – 1981 | 2006 – 2017 | 2000 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.395vs âncora | 3.000vs âncora | 1.613vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 248vs âncora | 459vs âncora | 413vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 4.581vs âncora | 11.839vs âncora | 5.613vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 18/ 100 | 87/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $1.248vs âncora | $2.438vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $233.400vs âncora | $318.700vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.766vs âncora | $3.146vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $7.12vs âncora | $6.85vs âncora | $5.46vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $794.775vs âncora | $1.415.575vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
