1900D · King Air 350 · Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | 350 | E1000 | GlobalRanger |
| ICAO | B190 | BE30 | EPIC | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 1990 – 2008 | 2019 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.806vs âncora | 1.560vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 312vs âncora | 333vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 6.804vs âncora | 3.629vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 81/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $1.395vs âncora | $838vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $273.880vs âncora | $190.600vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $2.004vs âncora | $1.261vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $6.42vs âncora | $3.79vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $901.630vs âncora | $567.475vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
