1900D · Global 5000 · Phenom 100 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B190 | GL5T | E50P | B407 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2005 – atual | 2008 – atual | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 5.200vs âncora | 1.178vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 488vs âncora | 406vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 41.957vs âncora | 4.800vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 51.000vs âncora | — | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 5.540vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 12.32vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.49vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.91vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 17 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 72/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $1.086.800vs âncora | $209.935vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $5.730vs âncora | $1.407vs âncora | $1.344vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $11.74vs âncora | $3.46vs âncora | $10.11vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $2.578.550vs âncora | $632.935vs âncora | $604.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
