1900D · Global 5000 · Falcon 50 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | — | 50 | IV |
| ICAO | B190 | GL5T | FA50 | GLF4 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2005 – atual | 1976 – 2008 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 5.200vs âncora | 3.450vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 488vs âncora | 475vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 41.957vs âncora | 18.006vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 51.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 5.540vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 12.32vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.49vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.91vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $1.086.800vs âncora | $351.000vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $6.410vs âncora | $3.735vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $13.14vs âncora | $7.86vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $2.884.550vs âncora | $1.680.750vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 50.0Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
