1900D · Falcon 900 · Eclipse 500 · Citation Latitude
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Cessna Citation Latitude C68A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Very Light Jet | Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B190 | F900 | EA50 | C68A |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 1986 – 1996 | 2006 – 2008 | 2015 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 4.000vs âncora | 1.295vs âncora | 2.700vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 459vs âncora | 425vs âncora | 446vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 20.640vs âncora | 2.722vs âncora | 13.971vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 5.230vs âncora | 2.345vs âncora | 3.580vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 10.23vs âncora | 3.78vs âncora | 6.93vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora | 1.96vs âncora |
| Altura (m) | 1.78 | 1.88vs âncora | 1.27vs âncora | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 58/ 100 | 41/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $818.400vs âncora | $171.000vs âncora | $543.638vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $5.134vs âncora | $1.320vs âncora | $3.256vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $11.18vs âncora | $3.11vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $2.310.150vs âncora | $594.000vs âncora | $1.465.013vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
