1900D · Falcon 10 · Falcon 50 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
 Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | 10 | 50 | — |
| ICAO | B190 | FA10 | FA50 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 1973 – 1990 | 1976 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.920vs âncora | 3.450vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 460vs âncora | 475vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 8.500vs âncora | 18.006vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $274.000vs âncora | $351.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $2.254vs âncora | $3.735vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $4.90vs âncora | $7.86vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $1.014.250vs âncora | $1.680.750vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | — | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
