1900D · Epic E1000 · S-76 C++ · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Sikorsky Aircraft S-76 C++ S76 |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | C++ | — |
| ICAO | B190 | EPIC | S76 | B505 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 2004 – 2013 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.560vs âncora | 411vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | 155vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.629vs âncora | 5.307vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | 13.800vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 13 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 41/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $190.600vs âncora | $641.000vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $1.261vs âncora | $4.207vs âncora | $1.252vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $3.79vs âncora | $27.14vs âncora | $10.02vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $567.475vs âncora | $1.893.125vs âncora | $563.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 9.0Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
