1900D · Epic E1000 · Falcon 50 · Cessna 441 Conquest II
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Cessna Cessna 441 Conquest II C441 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | 50 | — |
| ICAO | B190 | EPIC | FA50 | C441 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 1977 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.560vs âncora | 3.450vs âncora | 2.055vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | 475vs âncora | 295vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.629vs âncora | 18.006vs âncora | 4.636vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | 2.295vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | 5.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 1.45vs âncora |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 0/ 100 | 62/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $190.600vs âncora | $351.000vs âncora | $247.150vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $1.261vs âncora | $3.255vs âncora | $1.607vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $3.79vs âncora | $6.85vs âncora | $5.45vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $567.475vs âncora | $1.464.750vs âncora | $723.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 1.1Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
