1900D · Epic E1000 · Challenger 300 · 206B JetRanger III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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 Bell Helicopter 206B JetRanger III B06 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | B190 | EPIC | CL30 | B06 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 2003 – 2014 | 1962 – 2010 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora | 374vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | 470vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora | 1.451vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | 45.000vs âncora | 13.500vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | 4.810vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | 8.69vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.19vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | 1.86vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 25/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora | $173.300vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.391vs âncora | $4.318vs âncora | $1.314vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $4.18vs âncora | $9.19vs âncora | $11.23vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $625.975vs âncora | $1.943.250vs âncora | $591.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 850.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
