1900D · Epic E1000 · Bell 206L LongRanger · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 206L LongRanger B06 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | LongRanger | E90 |
| ICAO | B190 | EPIC | B06 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 1975 – 2017 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.560vs âncora | 320vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | 110vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.629vs âncora | 2.018vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 23/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $853vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $190.600vs âncora | $158.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $1.261vs âncora | $1.204vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $3.79vs âncora | $10.95vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $567.475vs âncora | $541.850vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
