1900D · Eclipse 500 · Cessna 208 Caravan · R44 Raven I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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 Robinson Helicopter R44 Raven I R44 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Piston |
| Variante | — | — | — | I |
| ICAO | B190 | EA50 | C208 | R44 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 1985 – 2018 | 1992 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.295vs âncora | 1.240vs âncora | 350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 425vs âncora | 186vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 1.089vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | 14.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 2.345vs âncora | 1.955vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 3.78vs âncora | 5.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | 1.62vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.27vs âncora | 1.30vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 65/ 100 | 20/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $1.100vs âncora | $968vs âncora | $504vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $171.000vs âncora | $164.600vs âncora | $116.120vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.480vs âncora | $1.333vs âncora | $762vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $3.48vs âncora | $7.17vs âncora | $6.51vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $666.000vs âncora | $599.975vs âncora | $342.695vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 470.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
