Jet Trackerv0.1
  • Catálogo
  • Operadores
  • Sales RadarNOVO
  • Analytics
  • Copilot
  • Preços
  • Sobre
EntrarCriar conta →

Jet Tracker

Plataforma independente de inteligência sobre aviação executiva e helicóptera no Brasil.

Produto
  • Catálogo (129 modelos)
  • Operadores
  • Analytics
  • Jet Copilot
  • Comparar
Legal
  • Termos de uso
  • Privacidade
  • LGPD / takedown
© 2026 Jet Tracker · Dados RAB ANAC atualizados em 28/04/2026
Pular para o comparativo
Voltar para o catálogo
Comparativo cross-model

Comparativo · 4 modelos

1900D · TBM 700 · Legacy 650 E · Eclipse 500

Mission wizardBrowse por segmentoCalculadora detalhada de 1900D
Trocar modelos
  • Citation M2
  • Citation Mustang
  • HondaJet HA-420
  • Phenom 100
  • Vision Jet SF50 Gen2
  • Beechjet 400
  • Citation Bravo
  • Citation CitationJet/CJ1
  • Citation CJ2
  • Citation CJ3
  • Citation CJ4
  • Specs
  • Cabine
  • Radar
  • Scatter
  • Range rings
  • Specs
  • Cabine
  • Radar
Especificação
âncoraBeechcraft
1900D
B190
remover
Daher
TBM 700
TBM7
tornar âncora remover
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback

Sugestões automáticas vs 1900D

Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.

  • EmbraerCabin 87
    EMB-121 Xingu
    1.430 NM adicionar
Browse por segmento ·Mission wizard
  • Citation Encore
  • Citation I
  • Citation II
  • Diamond II MU-300
  • Falcon 10
  • Learjet 24
  • Learjet 25
  • Learjet 31A
  • Learjet 35A
  • Learjet 45 XR
  • Learjet 70
  • Phenom 300
  • Premier IA
  • Citation Excel
  • Citation III
  • Citation Latitude
  • Citation VII
  • Gulfstream G150
  • Hawker 700
  • Hawker 750
  • Hawker 800
  • Learjet 55
  • Learjet 60
  • PC-24
  • Challenger 300
  • Citation Longitude
  • Citation Sovereign
  • Citation X
  • Falcon 2000
  • Falcon 50
  • Gulfstream G200
  • Gulfstream G280
  • Hawker 4000
  • Legacy 500
  • Challenger 604
  • Challenger 850
  • Falcon 6X
  • Falcon 7X
  • Falcon 900
  • Global 5000
  • Gulfstream G450
  • Gulfstream G500
  • Gulfstream G600
  • Gulfstream III
  • Gulfstream IV
  • Gulfstream V
  • Legacy 600
  • Lineage 1000 E
  • Falcon 10X
  • Gulfstream G550
  • Gulfstream G650
  • Gulfstream G700
  • Gulfstream G800
  • Cessna 208 Caravan
  • EMB-820C Carajá
  • Epic E1000
  • Meridian PA-46-500TP
  • PC-12 NG
  • Cessna 425 Conquest I
  • Cessna 441 Conquest II
  • Cheyenne PA-31T
  • King Air C90
  • King Air E90
  • King Air F90
  • Cheyenne III PA-42
  • Commander 690
  • EMB-110 Bandeirante
  • EMB-120 Brasília
  • EMB-121 Xingu
  • Scatter
  • Range rings
  • Embraer
    Legacy 650 E
    E135
    tornar âncora remover
    Eclipse Aviation
    Eclipse 500
    EA50
    tornar âncora remover
    Identidade
    CategoriaTurbohélice Twin MediumTurbohélice SingleLargeVery Light Jet
    Variante——E—
    ICAOB190TBM7E135EA50
    Produçãodiscontinueddiscontinueddiscontinueddiscontinued
    Anos1991 – 20021990 – 20082010 – 20202006 – 2008
    Performance
    Range (NM)
    1.530
    1.300↓vs âncora−15%
    3.900↑vs âncora+154,9%
    1.295↓vs âncora−15,4%
    Cruzeiro (kt)
    280
    300↑vs âncora+7,1%
    452↑vs âncora+61,4%
    425↑vs âncora+51,8%
    MTOW (kg)
    7.765
    3.133↓vs âncora−59,7%
    24.300↑vs âncora+212,9%
    2.722↓vs âncora−64,9%
    Teto (ft)
    25.000
    31.000↑vs âncora+24%
    41.000↑vs âncora+64%
    41.000↑vs âncora+64%
    Decolagem (ft)
    3.815
    2.840↓vs âncora−25,6%
    5.614↑vs âncora+47,2%
    2.345↓vs âncora−38,5%
    Cabine
    Comprimento (m)
    9.45
    3.96↓vs âncora−58,1%
    12.97↑vs âncora+37,2%
    3.78↓vs âncora−60%
    Largura (m)
    1.42
    1.20↓vs âncora−15,5%
    2.10↑vs âncora+47,9%
    1.42·vs âncora0%
    Altura (m)
    1.78
    1.22↓vs âncora−31,5%
    1.83↑vs âncora+2,8%
    1.27↓vs âncora−28,7%
    Volume (m³)
    —
    —
    —
    —
    Bagagem (m³)
    —
    —
    —
    —
    Assentos máx
    19 pax
    7 pax↓vs âncora−63,2%
    14 pax↓vs âncora−26,3%
    5 pax↓vs âncora−73,7%
    Cabin Match Scoreâncora60/ 1000/ 10058/ 100
    Custo operacional
    Variável $/h
    $1.395
    $838↓vs âncora−40%
    $3.315↑vs âncora+137,6%
    $940↓vs âncora−32,6%
    Fixo $/yr
    $291.880
    $155.500↓vs âncora−46,7%
    $794.000↑vs âncora+172%
    $171.000↓vs âncora−41,4%
    Total $/h
    $2.044
    $1.183↓vs âncora−42,1%
    $5.079↑vs âncora+148,6%
    $1.320↓vs âncora−35,4%
    $/NM
    $7.30
    $3.94↓vs âncora−46%
    $11.24↑vs âncora+54%
    $3.11↓vs âncora−57,4%
    Total anual
    $919.630
    $532.375↓vs âncora−42,1%
    $2.285.750↑vs âncora+148,6%
    $594.000↓vs âncora−35,4%
    CalculadoraVeja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →
    Preço & linhagem
    Preço novo (USD)
    US$ 1.5M
    US$ 1.8M↑vs âncora+20%
    US$ 26.0M↑vs âncora+1.633,3%
    US$ 1.5M·vs âncora0%
    Predecessor————
    Sucessor————
    BeechcraftCabin 84
    King Air 350
    1.806 NM adicionar
  • BeechcraftCabin 77
    King Air B200
    1.580 NM adicionar
  • Mitsubishi Heavy IndustriesCabin 74
    MU-2
    1.500 NM adicionar