1900D · Citation M2 · Citation CJ2 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ2 C25A |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | — | CJ2 | 50 |
| ICAO | B190 | C25M | C25A | FA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2013 – atual | 2000 – 2005 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.550vs âncora | 1.613vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 404vs âncora | 413vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 4.853vs âncora | 5.613vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 3.210vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 3.38vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.45vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 68/ 100 | 87/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $219.035vs âncora | $274.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.587vs âncora | $2.254vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $3.93vs âncora | $5.46vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $714.035vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 5.2Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
