1900D · Citation Excel · Challenger 604 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Midsize | Large | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | 50 |
| ICAO | B190 | C560 | CL60 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 1998 – 2004 | 1996 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.858vs âncora | 4.077vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 430vs âncora | 449vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 9.163vs âncora | 21.863vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 3.700vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 5.59vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.68vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.73vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 72/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $2.048vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $456.200vs âncora | $696.400vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $3.061vs âncora | $4.863vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $7.12vs âncora | $10.83vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $1.377.575vs âncora | $2.188.150vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
