1900D · Citation Encore · Falcon 2000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Light Jet | Super-Midsize | Pistão Single |
| Variante | — | Encore | — | — |
| ICAO | B190 | C560 | F2TH | SR22 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 1999 – 2006 | 1995 – 2003 | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.733vs âncora | 3.000vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 430vs âncora | 477vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 7.394vs âncora | 16.238vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 45.000vs âncora | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 3.500vs âncora | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 5.18vs âncora | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 77/ 100 | 30/ 100 | 58/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $2.254vs âncora | $4.513vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $5.24vs âncora | $9.46vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $1.014.250vs âncora | $2.030.750vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
