1900D · Citation CJ2 · Falcon 2000 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Light Jet | Super-Midsize | Midsize |
| Variante | — | CJ2 | — | G150 |
| ICAO | B190 | C25A | F2TH | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2000 – 2005 | 1995 – 2003 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.613vs âncora | 3.000vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 413vs âncora | 477vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 5.613vs âncora | 16.238vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | 47.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 87/ 100 | 30/ 100 | 18/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $1.994vs âncora | $4.033vs âncora | $2.756vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $4.83vs âncora | $8.45vs âncora | $6.00vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $897.250vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.240.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
