1900D · Challenger 300 · Eclipse 500 · Learjet 55
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Learjet Learjet 55 LJ55 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Very Light Jet | Midsize |
| Variante | — | — | — | 55 |
| ICAO | B190 | CL30 | EA50 | LJ55 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2003 – 2014 | 2006 – 2008 | 1981 – 1987 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 3.100vs âncora | 1.295vs âncora | 2.165vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 470vs âncora | 425vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 17.900vs âncora | 2.722vs âncora | 9.752vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 4.810vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 8.69vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.19vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.86vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 25/ 100 | 58/ 100 | 64/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $2.475vs âncora | $940vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $613.500vs âncora | $171.000vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $3.838vs âncora | $1.320vs âncora | $2.756vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $8.17vs âncora | $3.11vs âncora | $6.23vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $1.727.250vs âncora | $594.000vs âncora | $1.240.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
