1900D · Cessna 425 Conquest I · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | C-2 |
| ICAO | B190 | C425 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 1980 – 1986 | 1982 – 2004 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.530 | 1.685vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 263vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.787vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 33.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 2.350vs âncora | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 9.45 | 5.04vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.45vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.30vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 68/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.675 | $1.248vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $243.400vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.788vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $6.80vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $804.775vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 800.000vs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
