1900D · Bell 429 GlobalRanger · Gulfstream IV · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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![]() Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | GlobalRanger | IV | — |
| ICAO | B190 | B429 | GLF4 | E50P |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 2009 – atual | 1985 – 2003 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 411vs âncora | 4.350vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 150vs âncora | 459vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.175vs âncora | 33.838vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 18.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 0/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $611.000vs âncora | $476.800vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $4.490vs âncora | $5.055vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $29.94vs âncora | $11.01vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $2.020.625vs âncora | $2.274.550vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 7.0Mvs âncora | — | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |