1900D · Bell 412 · Phenom 100 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
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![]() Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B190 | B412 | E50P | B505 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 1981 – 1989 | 2008 – atual | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 220vs âncora | 1.178vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 117vs âncora | 406vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 5.398vs âncora | 4.800vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 15.000vs âncora | — | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 72/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.133vs âncora | $1.100vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $506.000vs âncora | $209.935vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $4.257vs âncora | $1.567vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $36.38vs âncora | $3.86vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $1.915.625vs âncora | $704.935vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |