1900D · Bell 412 · Bell 407 · Citation CJ2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Cessna Citation CJ2 C25A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine | Light Jet |
| Variante | — | — | — | CJ2 |
| ICAO | B190 | B412 | B407 | C25A |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 1981 – 1989 | 1995 – 2018 | 2000 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 220vs âncora | 337vs âncora | 1.613vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 117vs âncora | 133vs âncora | 413vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 5.398vs âncora | 2.268vs âncora | 5.613vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 15.000vs âncora | 18.690vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 24/ 100 | 87/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.133vs âncora | $929vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $506.000vs âncora | $221.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $4.257vs âncora | $1.420vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $36.38vs âncora | $10.68vs âncora | $5.46vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $1.915.625vs âncora | $639.050vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | — | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
