H155 (EC155) B1 · Epic E1000 · Phenom 100 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | B1 | E1000 | — | E90 |
| ICAO | EC55 | EPIC | E50P | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2002 – 2017 | 2019 – atual | 2008 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 491 | 1.560vs âncora | 1.178vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 333vs âncora | 406vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.920 | 3.629vs âncora | 4.800vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 15.240 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 13 pax | 6 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 6/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $648.500 | $190.600vs âncora | $209.935vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $4.574 | $1.391vs âncora | $1.567vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $30.49 | $4.18vs âncora | $3.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $2.058.125 | $625.975vs âncora | $704.935vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 9.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
