H155 (EC155) B1 · Epic E1000 · 1900D · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | B1 | E1000 | — | — |
| ICAO | EC55 | EPIC | B190 | CL30 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2002 – 2017 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 491 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 333vs âncora | 280vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.920 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 15.240 | — | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 8.69 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 2.19 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 13 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.905 | $883vs âncora | $1.493vs âncora | $2.643vs âncora |
| Fixo $/yr | $648.500 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $4.346 | $1.307vs âncora | $2.142vs âncora | $4.006vs âncora |
| $/NM | $28.97 | $3.92vs âncora | $7.65vs âncora | $8.52vs âncora |
| Total anual | $1.955.750 | $587.950vs âncora | $963.730vs âncora | $1.802.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 9.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
