H145 (EC145) · King Air E90 · Epic E1000 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | E90 | E1000 | — |
| ICAO | EC45 | BE9L | EPIC | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1999 – atual | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 351 | 1.395vs âncora | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 140 | 248vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.700 | 4.581vs âncora | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 18.045 | — | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.803 | $1.248vs âncora | $968vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $503.200 | $233.400vs âncora | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $2.921 | $1.766vs âncora | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $20.86 | $7.12vs âncora | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $1.314.325 | $794.775vs âncora | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 9.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |