Learjet 60 · Epic E1000 · King Air E90 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | E90 | — |
| ICAO | LJ60 | EPIC | BE9L | C25M |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1993 – 2007 | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.380vs âncora | 1.560 | 1.395vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464vs âncora | 333 | 248vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 10.659vs âncora | 3.629 | 4.581vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | 5.450 | — | — | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.41 | — | — | 3.38 |
| Largura (m) | 1.83 | — | — | 1.47 |
| Altura (m) | 1.73 | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 0/ 100 | âncora | 84/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438vs âncora | $968 | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $468.700vs âncora | $190.600 | $233.400vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $3.479vs âncora | $1.391 | $1.766vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $7.50vs âncora | $4.18 | $7.12vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $1.565.575vs âncora | $625.975 | $794.775vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 12.0Mvs âncora | US$ 4.5M | — | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
