Learjet 55 · Epic E1000 · Falcon 2000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 55 | E1000 | — | E90 |
| ICAO | LJ55 | EPIC | F2TH | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165vs âncora | 1.560 | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442vs âncora | 333 | 477vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752vs âncora | 3.629 | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 paxvs âncora | 6 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 18/ 100 | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438vs âncora | $968 | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700vs âncora | $190.600 | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146vs âncora | $1.391 | $4.513vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.12vs âncora | $4.18 | $9.46vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.415.575vs âncora | $625.975 | $2.030.750vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
