Eclipse 500 · Epic E1000 · Global 5000 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
![]() Cessna Citation Excel C560 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Large | Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | EA50 | EPIC | GL5T | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 2005 – atual | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295vs âncora | 1.560 | 5.200vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425vs âncora | 333 | 488vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722vs âncora | 3.629 | 41.957vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 51.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 5.540 | 3.700 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 12.32 | 5.59 |
| Largura (m) | 1.42 | — | 2.49 | 1.68 |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.91 | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 paxvs âncora | 6 pax | 17 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 80/ 100 | âncora | 0/ 100 | 36/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940vs âncora | $838 | $3.315vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000vs âncora | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $1.320vs âncora | $1.261 | $5.730vs âncora | $3.061vs âncora |
| $/NM | $3.11vs âncora | $3.79 | $11.74vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $594.000vs âncora | $567.475 | $2.578.550vs âncora | $1.377.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |