Learjet 70 · Epic E1000 · Global 5000 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 âncoraEclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ70 | EPIC | GL5T | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2019 – atual | 2005 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060vs âncora | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.295 |
| Cruzeiro (kt) | 464vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora | 425 |
| MTOW (kg) | 9.707vs âncora | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 2.722 |
| Teto (ft) | 51.000vs âncora | — | 51.000vs âncora | 41.000 |
| Decolagem (ft) | 4.750vs âncora | — | 5.540vs âncora | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31vs âncora | — | 12.32vs âncora | 3.78 |
| Largura (m) | 1.50vs âncora | — | 2.49vs âncora | 1.42 |
| Altura (m) | 1.50vs âncora | — | 1.91vs âncora | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 pax |
| Cabin Match Score | 5/ 100 | 75/ 100 | 0/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100 |
| Fixo $/yr | $421.200vs âncora | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $171.000 |
| Total $/h | $2.581vs âncora | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora | $1.480 |
| $/NM | $5.56vs âncora | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora | $3.48 |
| Total anual | $1.161.450vs âncora | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora | $666.000 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
