Learjet 25 · Epic E1000 · BK117 C-2 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 âncoraEclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet |
| Variante | 25 | E1000 | C-2 | — |
| ICAO | LJ25 | EPIC | BK17 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2019 – atual | 1982 – 2004 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535vs âncora | 1.560vs âncora | 370vs âncora | 1.295 |
| Cruzeiro (kt) | 464vs âncora | 333vs âncora | 130vs âncora | 425 |
| MTOW (kg) | 6.804vs âncora | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora | 2.722 |
| Teto (ft) | — | — | 15.000vs âncora | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 pax |
| Cabin Match Score | 38/ 100 | 75/ 100 | 45/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385vs âncora | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $940 |
| Fixo $/yr | $274.000vs âncora | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora | $171.000 |
| Total $/h | $1.994vs âncora | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora | $1.320 |
| $/NM | $4.30vs âncora | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora | $3.11 |
| Total anual | $897.250vs âncora | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora | $594.000 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
