Beechjet 400A · Falcon 900 · King Air E90
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | E90 |
| ICAO | BE40 | F900 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 1986 – 1996 | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.519 | 4.000vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 20.640vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 5.230vs âncora | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 4.78 | 10.23vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.903 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $818.400vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.871 | $5.134vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $6.39 | $11.18vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.291.725 | $2.310.150vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — |
