Learjet 24 · 1900D · Eclipse 500 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | B190 | EA50 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473vs âncora | 1.530 | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 280 | 425vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123vs âncora | 7.765 | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 2.345vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 3.78vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 19 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 90/ 100 | âncora | 58/ 100 | 30/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385vs âncora | $1.395 | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000vs âncora | $291.880 | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994vs âncora | $2.044 | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $4.77vs âncora | $7.30 | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $897.250vs âncora | $919.630 | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
