Epic E1000 · Global 5000 · 1900D · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 âncoraBeechcraft 1900D B190 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GL5T | B190 | EA50 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2005 – atual | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.530 | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333vs âncora | 488vs âncora | 280 | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 7.765 | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000vs âncora | 25.000 | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.540vs âncora | 3.815 | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32vs âncora | 9.45 | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | — | 2.49vs âncora | 1.42 | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | — | 1.91vs âncora | 1.78 | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 19 pax | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 81/ 100 | 0/ 100 | âncora | 58/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395 | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $291.880 | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261vs âncora | $5.730vs âncora | $2.044 | $1.320vs âncora |
| $/NM | $3.79vs âncora | $11.74vs âncora | $7.30 | $3.11vs âncora |
| Total anual | $567.475vs âncora | $2.578.550vs âncora | $919.630 | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5M | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
