Eclipse 500 · 1900D · BK117 C-2 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | C-2 | E1000 |
| ICAO | EA50 | B190 | BK17 | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 1982 – 2004 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295vs âncora | 1.530 | 370vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425vs âncora | 280 | 130vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722vs âncora | 7.765 | 3.350vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000vs âncora | 25.000 | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345vs âncora | 3.815 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78vs âncora | 9.45 | — | — |
| Largura (m) | 1.42vs âncora | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | 1.27vs âncora | 1.78 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 paxvs âncora | 19 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 58/ 100 | âncora | 31/ 100 | 81/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100vs âncora | $1.675 | $3.133vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000vs âncora | $291.880 | $558.500vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $1.480vs âncora | $2.324 | $4.374vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $3.48vs âncora | $8.30 | $33.64vs âncora | $4.18vs âncora |
| Total anual | $666.000vs âncora | $1.045.630 | $1.968.125vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
