Painel RBAC 135 · Mercado de táxi aéreo BR

Charter & Offshore.

Em reserva, há 8 operadores RBAC 135 em charter executivo, com 30 aeronaves e idade média de 0 anos. Concentração: moderado (HHI 2344, top 5 = 67%).

Operadores agregados por raiz CNPJ (matriz + filiais). Nome canônico = variante mais frequente do RAB ANAC.

Operadores
8
consolidados por raiz CNPJ
Aeronaves
30
charter executivo
HHI · moderado
2344
top 5 = 67% · moderado
Crescimento 12m
+0
0 matrículas − 0 canceladas

Quadrante de player

Operadores posicionados por idade da frota × tamanho. Bolha = market share.

Não há operadores suficientes (0) com dados de ano de fabricação no recorte. Tente outro segmento ou UF.

Mix de aeronaves por operador

Composição da frota por categoria. Filtre por tipo e expanda progressivamente.

Top
Mostrando 8 de 8 operadores no recorteOrdenado por frota total nos tipos selecionados

Composição do mercado

Que tipos de aeronaves operam no RBAC 135 e quem são os fabricantes dominantes.

Distribuição por categoria

30 aeronaves classificadas

Turboélice
2996.7%
Jet midsize
13.3%

Top 10 fabricantes

Quem domina o mercado supplier

Modelos no RBAC 135

Aeronaves específicas — filtre por tipo e expanda progressivamente. Clique pra abrir perfil.

Top
Mostrando 5 de 5 modelos no recorteClique numa barra pra abrir o perfil do modelo

Saúde da frota

Distribuição de idade, especialização etária por categoria e situação regulatória.

Distribuição etária

Aeronaves por década de fabricação — sinaliza envelhecimento agregado

Sem dados.

Idade média por categoria

Operacionais apenas — separa segmentos jovens (jet midsize moderno) de envelhecidos (turboélice legacy)

Sem dados.

Funil de status

Saúde regulatória do segmento "Charter Executivo" — aplicado antes do filtro de status

Geografia & momentum

Onde está concentrada a operação e como o mercado evoluiu nos últimos 24 meses.

Top 15 UFs

Distribuição geográfica — base UF (fallback owner UF)

Adições e cancelamentos · 24 meses

Verde acima = novas matrículas. Vermelho abaixo = canceladas. Linha amarela = saldo acumulado

Operadores RBAC 135

8 operadores no recorte. Top 20 visíveis — botão "Ver todos" expande. Clique no nome pra abrir a frota completa do operador.

#Operador (raiz CNPJ)FrotaSharePrópria %Idade médiaJatoTurboHeliBaseTop 3 modelos+12m
1DUX EXPRESS TRANSPORTES AÉREOS SA
CNPJ raiz: 38406200
1446.7%14SPCessna 208B Grand C…0
2CTA - CLEITON TAXI AEREO LTDA
CNPJ raiz: 04984400
310.0%12AMCessna 208B Grand C… · Citation Sovereign +0
3Heringer Taxi Aereo LTDA
CNPJ raiz: 06933485
13.3%1MACessna 208B Grand C…0
4deywes@taxiaereohercules.com.br
CNPJ raiz: name:DEYWES@TAXIAEREOHERCULES.COM.BR
13.3%1PRKing Air C90 GTx0
5CTA - CLEITON TÁXI APEREO LTDA
CNPJ raiz: name:CTA - CLEITON TÁXI APEREO LTDA
13.3%1AMCessna 208B Grand C…0
6ROGERIO CARNEIRO HERINGER
CNPJ raiz: name:ROGERIO CARNEIRO HERINGER
13.3%1MAKing Air C900
7RICO TÁXI AÉREO LTDA
CNPJ raiz: 04614277
13.3%1AMEMB-110 Bandeirante0
8ABOVE AVIATION LTDA
CNPJ raiz: name:ABOVE AVIATION LTDA
13.3%1GOKing Air C900

Pipeline de renovação OEM

Operadores com frota ≥ 5 e idade média ≥ 18 anos — alvos prioritários pra OEMs (Embraer, Cessna, Airbus, Daher).

Nenhum operador no recorte cumpre os critérios (frota ≥ 5, idade média ≥ 18, ≥3 aeronaves antigas).

Fonte: RAB ANAC (último snapshot) cruzado com catálogo curado Jet Tracker. Operadores agregados por raiz do CNPJ (8 primeiros dígitos) — matriz e filiais somadas como mesmo grupo econômico. Nome canônico = variante ortográfica mais frequente. Charter Executivo = aviões (jet + turboprop). Offshore/EMS = helicópteros.