Voltar para o modelo
Robinson Helicopter · Monitor ANAC

R44 Raven II

R44

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
159
de 359 no RAB
Frota Total
359
44% ativas
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
32
reativação
RBAC 135
28
charter
CVA Vencido
194
urgência MRO
MRO Crítico
14
CVA ≤ 30d
MRO Alto
31
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

359
total
  • Operacional159 (44%)
  • Suspensa32 (9%)
  • Reserva3 (1%)
  • Outras165 (46%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

359
total
  • CVA válido162 (45%)
  • CVA Vencido194 (54%)
  • Sem CVA3 (1%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

359
total
  • RBAC 91 (privada)330 (92%)
  • RBAC 135 (charter)28 (8%)
  • Não classificado1 (0%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

359
total
  • CVA Vencido194 (54%)
  • Crítico (≤30d)14 (4%)
  • Alto (31-90d)31 (9%)
  • Normal (>90d)117 (33%)
  • Sem CVA3 (1%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (7%)

Os 10 maiores operadores controlam 7% da frota brasileira

357
total
  • Top 10 operadores24 (7%)
  • Outros (313)333 (93%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

359
total
  • Proprietário único237 (66%)
  • Cota fracionária9 (3%)
  • SPE113 (31%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
53
8
113
174
2010s
95
23
52
170
2020s
11
12
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
163
11
174
2010s
153
17
170
2020s
12
12
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)