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Piper Aircraft · Monitor ANAC

Meridian PA-46-500TP

PA46

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 3 variantes

Frota por variante

Meridian PA-46-500TP
0
2000–2014
M500
185
2014+ em produção
M600
48
2016+ em produção
Operacionais
204
de 233 no RAB
Frota Total
233
88% ativas
Reservas Marca
16
entrantes
Suspensas
11
reativação
RBAC 135
3
charter
CVA Vencido
13
urgência MRO
MRO Crítico
11
CVA ≤ 30d
MRO Alto
25
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

233
total
  • Operacional204 (88%)
  • Suspensa11 (5%)
  • Reserva16 (7%)
  • Outras2 (1%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

233
total
  • CVA válido204 (88%)
  • CVA Vencido13 (6%)
  • Sem CVA16 (7%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

233
total
  • RBAC 91 (privada)216 (93%)
  • Não classificado14 (6%)
  • RBAC 135 (charter)3 (1%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

233
total
  • CVA Vencido13 (6%)
  • Crítico (≤30d)11 (5%)
  • Alto (31-90d)25 (11%)
  • Normal (>90d)168 (72%)
  • Sem CVA16 (7%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (7%)

Os 10 maiores operadores controlam 7% da frota brasileira

231
total
  • Top 10 operadores16 (7%)
  • Outros (215)215 (93%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

233
total
  • Proprietário único140 (60%)
  • Cota fracionária10 (4%)
  • SPE83 (36%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
4
5
2010s
136
9
2
147
2020s
63
64
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
5
5
2010s
143
3
147
2020s
61
3
64
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)