H5009 aeronaves rastreadas · 9 ativas · 0 vendidas · atualizado 17/09/2026
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Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.
Índice ≈ ×1,09 a ×1,34 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World: intermediate single-engine turbine (4-6 pax) ~$1,200-$2,500/hr and light single ~$500-$1,500/hr per flyhangar7/wingsair 2025 guides; the fast 5-seat 500E sits at the upper end, ~$1,200-$2,800/hr. BR: Flapper (2026) quotes single-engine turbine R$7,000-R$8,700/hr (~$1,300-$1,610 at R$5.4/USD); intermediate 'Esquilo/Squirrel' class R$10,000-R$15,000/hr. No 500E-specific BR rate published; bracketed by single-turbine class.
Pre-owned asking from real public listings (Jun 2026): HeliTrader two 1989 500E at $995k (11,948 TT) and $1.3M (7,254 TT); Controller cites 500E range $1.3M-$2.5M and MD/MCDD 500E average ~$1.175M; new-production 500E list ~$1.9M (MD Helicopters, Q2 2024). 500D predecessors (1977-1982) ask $675k-$850k. DOC variable = aircraftcostcalculator MD 500E ($253,872/yr variable / 300 hrs @ $9/gal = ~$846/hr; total incl. fixed ~$2,178/hr). NOTE: real 500E asking (995k-2.5M) runs partly below the heli_medium_turbine sanity floor (1.5M) since the 5-seat 500E straddles light/medium single-turbine; values kept to sourced market data rather than inflated to band.
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,1596 / US$ · 18/09/2026