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Learjet · Monitor ANAC

Learjet 45 XR

LJ45

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

Learjet 45 XR
66
1995–2012
Learjet 40 XR
19
2002–2012
Operacionais
56
de 85 no RAB
Frota Total
85
66% ativas
Reservas Marca
10
entrantes
Suspensas
5
reativação
RBAC 135
21
charter
CVA Vencido
19
urgência MRO
MRO Crítico
7
CVA ≤ 30d
MRO Alto
9
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

85
total
  • Operacional56 (66%)
  • Suspensa5 (6%)
  • Reserva10 (12%)
  • Outras14 (16%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

85
total
  • CVA válido56 (66%)
  • CVA Vencido19 (22%)
  • Sem CVA10 (12%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

85
total
  • RBAC 91 (privada)58 (68%)
  • RBAC 135 (charter)21 (25%)
  • Não classificado6 (7%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

85
total
  • CVA Vencido19 (22%)
  • Crítico (≤30d)7 (8%)
  • Alto (31-90d)9 (11%)
  • Normal (>90d)40 (47%)
  • Sem CVA10 (12%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (18%)

Os 10 maiores operadores controlam 18% da frota brasileira

79
total
  • Top 10 operadores14 (18%)
  • Outros (65)65 (82%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

85
total
  • Proprietário único51 (60%)
  • Cota fracionária6 (7%)
  • SPE28 (33%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1990s
4
6
2000s
47
2
12
61
2010s
4
2
7
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1990s
3
3
6
2000s
43
18
61
2010s
7
7
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)