Beechcraft King Air F90 à venda: anúncios e preço

Beechcraft King Air F90 à venda: anúncios e preço · Jet Tracker

Preço de aquisição · mercado pré-owned

11 à venda agoraCuradoria Jet Tracker · 6 fontes · 04/06/2026

US$ 1.1 miR$ 5.6 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −6.7%/ano+67% vs mediana Turbohélice Twin Light

Entrada

US$ 950.0 mil

safra 1979

Melhor custo-benefício

US$ 1.0 mi

safra 1980

Topo de faixa

US$ 1.3 mi

safra 1984

Base

Listings

anúncios reais

Mínimo

US$ 750.0 mil

R$ 3.8 mi

Mediana

US$ 1.1 mi

R$ 5.6 mi

Máximo

US$ 1.5 mi

R$ 7.5 mi

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +7.2%/ano·1979→1984

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

3 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,11 a ×1,37 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 830.0 mil – 1.7 mi

R$ 4.2 mi – 8.8 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 935.0 mil – 2.0 mi

R$ 4.8 mi – 10.3 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 1.3 mil/h

R$ 6.4 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 258.6 mil
Total/h @ 400 h/ano: US$ 1.9 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 1.4 mil – 3.0 mil/h

R$ 7.1 mil – 15.0 mil/h

Fretar · 🇧🇷 Brasil

US$ 1.9 mil – 2.8 mil/h

R$ 9.4 mil – 14.3 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World: ParamountBusinessJets ~$2,300/hr for Super King Air F90; broader King Air 90-series operator range $1,400-$2,950/hr (Stratos/AirCharterAdvisors/PrivateJetsTeterboro). BR: no F90-specific published rate; Brazilian executive turboprop charter typically R$10k-R$15k/hr (voejetsbra/compreaero) ~= $1,850-$2,800 USD/hr at ~R$5.4/USD.

Como lemos esse preço · 6 fontes · pesquisa 04/06/2026

US pre-owned asking: GlobalAir stated-price listings $859k-$1,349k (avg ~$1.16M, 5 listings, accessed 2026-06-04); Controller search range $750k-$1,475k (avg ~$856k, accessed 2026-06-04). planephd PAPI estimates (Mar 2026): F90 1979-83 ~$1.036M, F90-1 1983-86 ~$1.345M. Median anchored to US public range; BR listings (aeronavesavenda) run higher ($1.5M-$2.1M asking) and are noted but not used as median. doc/hr ~$1.3k is a midpoint between planephd direct variable (~$936-966/hr) and jetadvisors direct variable fuel+labor+parts+programs ($1,721/hr, excluding $741 misc trip).

GlobalAir - King Air F90 for sale, Fetched 2026-06-04; 5 listings, stated prices $859k-$1,349k, avg ~$1.16M
Controller.com - Beechcraft King Air F90 for sale, WebSearch 2026-06-04 (page 403 on direct fetch); range $750k-$1,475k, avg ~$856k; examples 1981 $750k, 1980 $1,130k, 1980 $1,345k
planephd - Beechcraft F90 King Air (1979-1983) valuation, Fetched 2026-06-04; PAPI ~$1,036,324 (Mar 2026); variable ~$936.12/hr
planephd - Beechcraft F90-1 King Air (1983-1986) valuation

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

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