BE9L6 aeronaves rastreadas · 6 ativas · 0 vendidas · atualizado 31/08/2026
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Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.
Índice ≈ ×1,19 a ×1,48 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World: Mercury Jets quotes Beech BE90 King Air US$1,250-1,600/hr (avg ~US$1,500); Air Charter Advisors quotes King Air 90 US$1,440-1,850/hr. Paramount Business Jets cites ~US$1,500/hr avg. BR: derived from Flapper Brazil pricing - turboprop legs ~R$34,000-35,000 each and SP-Florianopolis King Air C90 R$25,000 round-trip; per-hour not published, so BR band (~US$3,000-5,000/hr) interpolated from per-leg pricing at ~1.5-2h legs and BR charter premium. BR figure is an estimate, not a published per-hour rate.
Pre-owned median anchored on planephd PAPI price estimate US$523,695 (as of Mar 1 2026), AvBuyer ownership article retail ~US$575k for a 1976 E90 (77% of US$752k list), and active asking prices: GlobalAir US$639k (1976) / US$649,900 (1977), AvBuyer JetBrokers US$585,000 (1976, price-reduced). AvBuyer market range cited US$329k-US$1,199k (high end treated as outlier; max trimmed to US$750k for clean/Raisbeck-upgraded examples). BR listings (AeronavesAvenda) span R$3.5-10M (~US$700k-2M) but are mostly 'valor sob consulta'/aspirational. doc_usd_per_hour = planephd variable cost/hr US$834 (fuel US$383.62/hr at 71.0 gal/hr x US$5.40/gal + overhaul reserve US$291.88 + maint US$76.20 + misc US$82.69). Sources accessed 2026-06-04/05.
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,1287 / US$ · 04/09/2026