EPIC15 aeronaves rastreadas · 13 ativas · 1 vendidas · atualizado 12/08/2026
Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.
Índice ≈ ×1,05 a ×1,29 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Sem tarifa de broker especifica para o AX. A FlyEpic (programa afiliado a fabrica) cota jet-card do Epic E1000 a 4.500/h ocupado (mais FET/combustivel); fracionado ocupado 1.500/h (Private Jet Card Comparisons, 20-mai-2026). Turboelice single on-demand nessa classe roda ~2.000-4.000/h. Faixa reflete piso de mercado ate o topo do jet-card FlyEpic.
Epic E1000 AX e a geracao mais nova do turboelice single da Epic Aircraft, revelada em abr/2025 e certificada pela FAA em 31-jul-2025, com entregas a partir do verao/2025. Primeiro E1000 com Garmin Autothrottle + Autoland no PT6A-67A de 1.200 shp. Preco de fabrica novo inalterado desde o lancamento: US$4,7M base a US$4,85M equipado (AOPA, General Aviation News, Flying, GlobalAir, 2025). Como o AX tem menos de um ano e as posicoes de 2025 estao esgotadas, a revenda e praticamente zero-hora: asks de broker no Controller rodam no/acima do novo (~5,3M no auge do backlog) enquanto o aircraftcostcalculator cita media pre-owned ~4,2M, entao o usado ainda e raro e instavel. Custo operacional variavel ~950/h (combustivel+manutencao+reservas), identico ao E1000 GX (mesmo airframe/motor; planephd 947,65/h, Jet Advisors 950/h).
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,1287 / US$ · 04/09/2026