Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.

EPICO Epic Aircraft Epic E1000 AX é um turbohélice single em produção desde 2025. Tem alcance de 1560 nm, velocidade de cruzeiro de 333 kt (617 km/h), capacidade para 6 ocupantes. O preço de um exemplar novo parte de US$ 4.8M. No Brasil a família Epic E1000 GX (2 variantes) tem 14 unidades registradas no RAB-ANAC, e 16 à venda agora.
Fonte: catálogo Jet Tracker e RAB-ANAC. Atualizado em 29/07/2026.
Índice ≈ ×1,05 a ×1,29 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Sem tarifa de broker especifica para o AX. A FlyEpic (programa afiliado a fabrica) cota jet-card do Epic E1000 a 4.500/h ocupado (mais FET/combustivel); fracionado ocupado 1.500/h (Private Jet Card Comparisons, 20-mai-2026). Turboelice single on-demand nessa classe roda ~2.000-4.000/h. Faixa reflete piso de mercado ate o topo do jet-card FlyEpic.
Epic E1000 AX e a geracao mais nova do turboelice single da Epic Aircraft, revelada em abr/2025 e certificada pela FAA em 31-jul-2025, com entregas a partir do verao/2025. Primeiro E1000 com Garmin Autothrottle + Autoland no PT6A-67A de 1.200 shp. Preco de fabrica novo inalterado desde o lancamento: US$4,7M base a US$4,85M equipado (AOPA, General Aviation News, Flying, GlobalAir, 2025). Como o AX tem menos de um ano e as posicoes de 2025 estao esgotadas, a revenda e praticamente zero-hora: asks de broker no Controller rodam no/acima do novo (~5,3M no auge do backlog) enquanto o aircraftcostcalculator cita media pre-owned ~4,2M, entao o usado ainda e raro e instavel. Custo operacional variavel ~950/h (combustivel+manutencao+reservas), identico ao E1000 GX (mesmo airframe/motor; planephd 947,65/h, Jet Advisors 950/h).
PTAX · R$ 5,0977 / US$ · 03/09/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
Epic E1000 AX: a geração mais recente do turboélice single da Epic Aircraft, revelada em abril de 2025 e certificada pela FAA em julho de 2025. Traz mais de 25 novos recursos sobre o E1000 GX, com destaque para o Garmin Autothrottle e o Autoland (pouso autônomo acionável pelo passageiro), yaw damper automático e freio elétrico. Motor Pratt & Whitney PT6A-67A de 1.200 shp, cruzeiro de 333 kt e payload full-fuel de 1.150 lb (50 lb a mais que o GX). Preço novo US$4,7M a US$4,85M.
Specs detalhadas pendentes
Specs detalhadas pendentes
Quanto de pista o Epic E1000 AX precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.
Sem fatoração obrigatória: cabe em 454 de 465 pistas públicas do Brasil.
Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista. Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385/387 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: AISWEB/DECEA (declaradas, 2026-09-02) e OurAirports (físicas).
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Variantes detalhadas pendentes.
Um Epic Aircraft Epic E1000 AX novo parte de US$ 4.8M (preço de fábrica). No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.
O alcance máximo é de 1560 nm (1.560 NM · 2.889 km).
A velocidade de cruzeiro é de 333 kt, o equivalente a 617 km/h.
Tem 6 assentos no total (1 piloto + 5 passageiros).
O Epic Aircraft Epic E1000 AX não tem matrícula própria separada no RAB-ANAC: o registro casa no modelo-base. A família Epic E1000 GX (2 variantes) soma 14 unidades (dados de 29/07/2026).
3 operadores distintos operam 14 unidades do Epic E1000 GX no RAB-ANAC: 14 em operação privada (RBAC 91), com concentração em ES, SP e MG (dados de 29/07/2026). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 1.320 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 835 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 194.175 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 400 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.