TBM969 aeronaves rastreadas · 67 ativas · 1 vendidas · atualizado 17/09/2026
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Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.
Índice ≈ ×1,05 a ×1,28 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Sem rate publicado especifico do 960. Ancorado na familia TBM: TBM 910 ~US$2,000/h (Mercury Jets), TBM 930 ~US$2,500/h, TBM 900 US$2,750-3,275/h (Air Charter Advisors); 960 e o topo da linha. BR: Flapper precifica turboelice por trecho (SP-Rio ~R$34-35k por ~1h; rotas BH a partir de ~R$32k) incluindo taxas/FBO/posicionamento; equivalente/hora aproximado US$2,200-3,500 (estimado, nao rate puro).
TBM 960 em producao desde 2022; inventario pre-owned escasso e quase-novo (a maioria das listagens 'call for price'). Novo base ~US$4.5-5.0M (SimpleFlying 2024 ~US$4.8M base; BoltFlight US$4.5-5.0M; JetHunter cita US$5.3M novo c/ opcionais). Pre-owned: media ~US$4.07M (Aircraft Cost Calculator) e listagens de baixo TT 2022/2023 ate US$5.325M (faixa de mercado Controller). Mediana adotada US$4.5M. DOC variavel US$1,306/h (AviaCost; tb US$1,214/h em outra base) c/ queima ~60-69 gal/h. Fontes acessadas 2026-06-04.
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,1596 / US$ · 18/09/2026