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Cessna · Monitor ANAC
Citation Encore
C560Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 3 variantes
Frota por variante
Operacionais
8
de 35 no RAB
Frota Total
35
23% ativas
Reservas Marca
2
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
16
charter
CVA Vencido
25
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
2
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
35
total
- Operacional8 (23%)
- Reserva2 (6%)
- Outras25 (71%)
Situação do CVA
Certificado de Aeronavegabilidade
35
total
- CVA válido8 (23%)
- CVA Vencido25 (71%)
- Sem CVA2 (6%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
35
total
- RBAC 91 (privada)18 (51%)
- RBAC 135 (charter)16 (46%)
- Não classificado1 (3%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
35
total
- CVA Vencido25 (71%)
- Alto (31-90d)2 (6%)
- Normal (>90d)6 (17%)
- Sem CVA2 (6%)
Distribuição geográfica (top 10)
Concentração por UF
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado — Top 10 (37%)
Os 10 maiores operadores controlam 37% da frota brasileira
35
total
- Top 10 operadores13 (37%)
- Outros (22)22 (63%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
35
total
- Proprietário único29 (83%)
- SPE6 (17%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
1990s31
8
23
2000s2
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
1990s31
15
16
2000s2
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)