Voltar para o modelo
Cirrus Aircraft · Monitor ANAC

Vision Jet SF50 Gen2

SF50

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
30
de 40 no RAB
Frota Total
40
75% ativas
Reservas Marca
10
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
0
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
5
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

40
total
  • Operacional30 (75%)
  • Reserva10 (25%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

40
total
  • CVA válido30 (75%)
  • Sem CVA10 (25%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

40
total
  • RBAC 91 (privada)36 (90%)
  • Não classificado4 (10%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

40
total
  • Crítico (≤30d)4 (10%)
  • Alto (31-90d)5 (13%)
  • Normal (>90d)21 (53%)
  • Sem CVA10 (25%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (38%)

Os 10 maiores operadores controlam 38% da frota brasileira

39
total
  • Top 10 operadores15 (38%)
  • Outros (24)24 (62%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

40
total
  • Proprietário único27 (68%)
  • SPE13 (33%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
4
4
2020s
26
26
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
4
4
2020s
26
26
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)