Bombardier Challenger 600 à venda: anúncios e preço

Bombardier Challenger 600 à venda: anúncios e preço · Jet Tracker

Preço de aquisição · mercado pré-owned

60 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 5 fontes · 04/06/2026

US$ 4.8 miR$ 24.8 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −4.1%/ano−64% vs mediana Large

Entrada

US$ 4.5 mi

safra 1996

Melhor custo-benefício

US$ 4.6 mi

safra 1998

Topo de faixa

US$ 5.8 mi

safra 2002

Base

Listings

anúncios reais

Mínimo

US$ 3.4 mi

R$ 17.5 mi

Mediana

US$ 4.8 mi

R$ 24.8 mi

Máximo

US$ 7.0 mi

R$ 36.1 mi

À venda agora (asking real)4 anúncios · 17/09/2026

Piso

US$ 3.5 mi

R$ 18.1 mi

Mediana

US$ 7.5 mi

R$ 38.6 mi

Teto

US$ 13.0 mi

R$ 67.0 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +4.3%/ano·1996→2002

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

4 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,08 a ×1,32 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 3.7 mi – 7.9 mi

R$ 19.0 mi – 40.6 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 4.2 mi – 9.3 mi

R$ 21.5 mi – 47.8 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 4.1 mil/h

R$ 21.1 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 667.4 mil
Total/h @ 400 h/ano: US$ 5.8 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 7.5 mil – 13.0 mil/h

R$ 38.7 mil – 67.1 mil/h

Fretar · 🇧🇷 Brasil

US$ 7.0 mil – 11.0 mil/h

R$ 36.1 mil – 56.8 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World: Paramount Business Jets $7,500/hr avg, Mercury Jets ~$7,710/hr; large-jet jet-card/charter band $10k-13k/hr. BR: Flapper 2026 charter guide cites up to ~US$11,000/hr for large transcontinental jets; BR large-jet band estimated $7k-11k (no 604-specific BR hourly published; Flapper lists 604 but quotes route-based BRL only).

Como lemos esse preço · 5 fontes · pesquisa 04/06/2026

Pre-owned large jet (prod 1996-2002, discontinued; 605 succeeded it 2006). Acquisition anchored on live GlobalAir.com listings opened 2026-06 (1998 SN5373 $4.6M; 2000 SN5447 $3.5M, SN5440 $5.35M, SN5427 $6.995M; 2003 SN5556 $5.795M) + AvBuyer Price Guide current asking range $3.5M-$6.95M (20 for sale, +2.57% 6mo) + planephd PAPI typical $3.31M (Mar 2026) + Controller avg ~$3.37M + Aircraft Bluebook Spring 2025 (~$4.5M for 1996 via AvBuyer/guides). DOC ~$5,000/hr variable from aircraftcostcalculator.com ($4,903), CFS/BJTonline economics sheets ($5,038-$5,226). Sources accessed 2026-06-04.

GlobalAir.com - Challenger 604 for sale, opened 2026-06-04; 7 aircraft, range $3.5M-$6.995M, per-tail years/prices/TT
AvBuyer - Challenger 604 Price Guide, opened 2026-06-04; asking $3.5M-$6.95M, 20 for sale, Bluebook table (note: page mixes 604/605 late years)
planephd.com - Challenger 604 valuation (PAPI), opened 2026-06-04; PAPI typical price $3,307,132 as of Mar 2026
aircraftcostcalculator.com - Challenger 604 operating costs, 403 on direct fetch; via search snippet: variable ~$4,903/hr, avg price ~$6.28M

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

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