Voltar para o modelo
Cessna · Monitor ANAC

Cessna 208B Grand Caravan

C208

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
175
de 289 no RAB
Frota Total
289
61% ativas
Reservas Marca
57
entrantes
Suspensas
9
reativação
RBAC 135
153
charter
CVA Vencido
46
urgência MRO
MRO Crítico
9
CVA ≤ 30d
MRO Alto
29
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

289
total
  • Operacional175 (61%)
  • Suspensa9 (3%)
  • Reserva57 (20%)
  • Outras48 (17%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

289
total
  • CVA válido178 (62%)
  • CVA Vencido46 (16%)
  • Sem CVA65 (22%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

289
total
  • RBAC 135 (charter)153 (53%)
  • RBAC 91 (privada)109 (38%)
  • Não classificado27 (9%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

289
total
  • CVA Vencido46 (16%)
  • Crítico (≤30d)9 (3%)
  • Alto (31-90d)29 (10%)
  • Normal (>90d)140 (48%)
  • Sem CVA65 (22%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (32%)

Os 10 maiores operadores controlam 32% da frota brasileira

279
total
  • Top 10 operadores90 (32%)
  • Outros (154)189 (68%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

289
total
  • Proprietário único249 (86%)
  • Cota fracionária7 (2%)
  • SPE33 (11%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1980s
4
4
1990s
28
3
26
57
2000s
27
16
44
2010s
50
2
3
55
2020s
64
3
68
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1980s
4
4
1990s
9
48
57
2000s
22
22
44
2010s
29
25
55
2020s
42
26
68
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)